Sensor em linha da condutibilidade KEC310 fácil instalar a instalação submersa Ip68

ambiente 1.Application

Água da água potável/superfície/várias fontes de água/tratamento da água industrial

2.Feature

• Saída do sinal: RS-485 (protocolo de Modbus/RTU)
• Conveniente conectar ao PLC, a DCS, computador de controle industrial, general Controlador, instrumento de gravação ou tela táctil sem papel e o outro equipamento da terceira.
• Fácil instalar: a instalação submersa.
• Ip68, nível da retenção.

especificações 3.Technical

desenho 4.Dimensional

5.Installation

Nota: Pelo menos 2 cm longe da parte inferior e das paredes laterais do recipiente durante a instalação e testes.

condutibilidade 6.Electrolytic e sua medição

Nossos líquidos de corpo — sangue, linfa, e líquido intersticial — todos têm uma concentração alta de cloreto de sódio e de outros minerais; são todos os eletrólitos; a condutibilidade do sangue é aproximadamente 0,54 S/m em 37°C

A condutibilidade das soluções aquosas, em que a corrente elétrica é levada por íons carregados, é determinada pelo número de portador de carga (a concentração), pela velocidade de seu mover-se (a mobilidade do íon depende da temperatura da solução) e pela carga que levam (valence dos íons). Consequentemente, na maioria de soluções aquosas, a concentração mais alta conduzirá a mais íons e daqui a uma condutibilidade mais alta. Contudo, após ter alcançado alguma concentração máxima, a condutibilidade pode começar diminuir com concentração crescente. Consequentemente, duas concentrações diferentes do mesmo sal podem ter a mesma condutibilidade.

A temperatura igualmente afeta a condutibilidade porque em umas mais altas temperaturas os íons se movem mais rapidamente, aumentando a condutibilidade. A água pura não conduz a eletricidade bem. A água destilada ordinária no equilíbrio com o dióxido de carbono que contém no ar e nas matérias sólidas dissolvidas totais de menos de 10 mg/L tem uma condutibilidade de aproximadamente 20 µS/cm. A condutibilidade de várias soluções é dada na tabela abaixo.

A condutibilidade da água destilada é aproximadamente 0,055 μS/cm

Dois elétrodos de um sensor da condutibilidade (deixado) e do sensor de temperatura (direito) usado para a compensação de temperatura automática (ATC) em um medidor do TDS

Para determinar a condutibilidade de uma solução, uma condutibilidade ou o medidor da resistência (é tecnicamente a mesma) são usados geralmente e o valor medido então são voltados a calcular manualmente ou automaticamente à condutibilidade. Isto é feito considerando as características físicas do dispositivo ou do sensor de medição. Isto inclui a área dos elétrodos e da distância da separação entre os dois elétrodos. Os sensores são bastante simples: compreendem um par dos elétrodos imergidos na solução do eletrólito. Os sensores para a condutibilidade de medição são caracterizados por uma constante de pilha, que seja dada pela relação da distância entre os elétrodos D à área normal ao fluxo atual A:

K = D/A

Esta fórmula trabalha bem quando a área dos elétrodos é muito maior do que a separação entre eles porque neste caso a maioria dos fluxos atuais elétricos diretamente entre os elétrodos. Exemplo: para 1 centímetro cúbico de líquido K = D/A = 1 ² de cm/1 cm = 1 ¹ do cm⁻. Note que as pilhas com os elétrodos largo-espaçados pequenos têm constantes de pilha do ¹ de 1,0 cm⁻ ou mais pilhas do quando com os elétrodos maiores e fechados tiverem constantes de 0,1 ¹ do cm⁻ ou menos. A constante de pilha de vários dispositivos para medir a condutibilidade varia o ¹ de 0,01 a 100 cm⁻.

Constante de pilha teórica: esquerda — K = 0,01 ¹ do cm⁻, direito — K = 1 ¹ do cm⁻

Para obter a condutibilidade da condutibilidade medida, a seguinte fórmula é usada:

σ = ∙ G de K

onde

o σ é a condutibilidade da solução em S/cm,

K é a constante de pilha no ¹ do cm⁻,

G é a condutibilidade da pilha em siemens.

A constante de pilha não é calculada geralmente, mas é medida para um dispositivo ou uma instalação particular de medição usando uma solução de condutibilidade conhecida. Este valor medido é incorporado no medidor, que calcula automaticamente a condutibilidade da condutibilidade ou da resistência medida. Porque a condutibilidade depende da temperatura da solução, os dispositivos para medir a condutibilidade contêm frequentemente um sensor de temperatura que reserve medir a temperatura e fornecer a compensação de temperatura automática (ATC) à temperatura padrão de 25°C.

O método o mais simples de medir a condutibilidade está aplicando uma tensão a dois elétrodos lisos imergidos na solução e está medindo a corrente resultante. Isto é chamado um método potentiometric. De acordo com a lei de ohm, a condutibilidade G é a relação de atual mim à tensão V:

G = I/V

Contudo, as coisas não são tão simples quanto parecem. Há muitas dificuldades. Quando a tensão de C.C. é usada, os íons podem acumular perto das superfícies do elétrodo e as reações químicas podem ocorrer nas superfícies. Isto conduzirá à resistência de polarização crescente nas superfícies do elétrodo, que, por sua vez, podem conduzir aos resultados errôneos. Se nós tentamos medir a resistência de, por exemplo, solução do cloreto de sódio usando um multímetro, nós veremos claramente que a leitura na exposição está aumentando um pouco rapidamente. Para abrandar este problema, frequentemente quatro elétrodos são usados em vez de dois.

A polarização do elétrodo pode ser impedida ou reduzido aplicando uma corrente alternada e ajustando a frequência de medição. As baixas frequências são usadas para medir a baixa condutibilidade, onde a resistência de polarização é comparativamente pequena. Umas frequências mais altas são usadas para medir valores altos da condutibilidade. A frequência geralmente é ajustada automaticamente considerando a condutibilidade medida de uma solução. Os 2 medidores digitais modernos da condutibilidade do elétrodo usam geralmente formas de onda da corrente alternada e a compensação de temperatura complexas. São calibrados na fábrica e a nova aferição é exigida frequentemente no campo devido às mudanças da constante de pilha com tempo. Pode ser mudado devido à contaminação ou à alteração física-química dos elétrodos.

Em um medidor tradicional da condutibilidade de 2 elétrodos, uma tensão alterna é aplicada entre os dois elétrodos, e a corrente resultante é medida. Este medidor, embora simples, tem uma desvantagem — mede não único a resistência de solução mas igualmente a resistência causadas pela polarização dos elétrodos. Para minimizar o efeito da polarização, 4 pilhas do elétrodo, assim como as pilhas platinized cobertas com o preto de platina, são usadas frequentemente.