Place of Origin:
China (Mainland)
Marca:
Kacise
Certificação:
certificate of explosion-proof, CE
Model Number:
KSIMU01D
Unidade de medição inercial KSIMU01D
A unidade de medição inercial KSIMU01D é um dispositivo excepcional utilizado para navegação, controle e medição dinâmica com alto desempenho e baixo custo de juros. A série de produtos apresenta um design selado que permite medições precisas, mesmo em ambientes adversos, possibilitando a captura de informações de velocidade angular e aceleração de transportadores em movimento.
O KSIMU01D possui uma ampla gama de recursos, incluindo baixo consumo de energia, inicialização rápida, tamanho pequeno e ampla largura de banda. Além disso, o produto funciona bem em uma ampla faixa de temperaturas.
A unidade de medição inercial pode ser utilizada em vários setores, como eletrônicos automotivos, orientação e controle de aeronaves, sistema de referência de atitude, estabilização de plataforma, robô, estabilização de antena e outros sistemas que exigem um dispositivo de medição preciso e econômico.
| Parâmetro | KSIMU01D | |
| Parâmetro de fonte de alimentação | ||
| Tensão de alimentação | 5DC±5%V | |
| Consumo de energia | ≤0,5W a 5V CC | |
| Desempenho do produto | ||
| Tamanho |
Ф39,5×22mm Ф39,5×28,5mm 26,5×26,5×23,5mm |
|
| Atitude | Peso | ≤100g |
| Cabeçalho | ±180 graus | |
| Rolar | ±180 graus | |
| Tom | ±90 graus | |
| Precisão de tom | 0,3 graus | |
| Giroscópio | Escala completa | ±200 (opcional) graus/s |
| viés | ≤±0,1 graus/s | |
| estabilidade de polarização | ≤10 graus/s | |
| repetibilidade de polarização | ≤0,3 graus/s | |
| Não linearidade | ≤0,1% | |
| Acelerômetro | Escala completa | ≤0,3°/h |
| viés | ≥500Hz | |
| estabilidade de polarização | 170g±10g | |
| Não linearidade | ≤0,1% | |
| MTBF | MTBF de 10Kh | |
| Interface de saída | Digital RS422 | |
| Taxa de atualização (configurável pelo usuário) | 200Hz@460800 | |
| Ambiente | ||
| Temperatura operacional | -40℃~+70℃ | |
| Temperatura de armazenamento | -55℃~+85℃ | |
| Vibração | 6g a 20~2000Hz | |
| Choque | 8.000 g, 0,5 ms, 1/2 seno | |
A eletrônica automotiva é uma área de estudo que se concentra no desenvolvimento e implementação de sistemas eletrônicos em automóveis. Esses sistemas variam de sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS) a sistemas de entretenimento automotivo. Com os rápidos avanços da tecnologia, a eletrônica automotiva tornou-se um componente crucial no design e na fabricação de automóveis.
A orientação e o controle de aeronaves referem-se aos sistemas e técnicas utilizados para garantir a navegação segura e eficiente das aeronaves. Esses sistemas incluem pilotos automáticos, diretores de voo e computadores de gerenciamento de voo. Os sistemas de orientação e controle de aeronaves são essenciais para a segurança dos voos e para o controle eficaz do tráfego aéreo.
Um sistema de referência de atitude é um conjunto de componentes que fornece informações sobre a orientação de uma plataforma no espaço tridimensional. Este sistema é comumente usado em aeronaves, espaçonaves e drones para garantir navegação e controle adequados. Os sistemas de referência de atitude normalmente incluem acelerômetros, giroscópios e magnetômetros, que trabalham juntos para fornecer dados de orientação precisos.
A estabilização da plataforma é o processo de manter a orientação de uma plataforma, como uma câmera ou sensor, em relação a um referencial. Isto garante que a plataforma esteja sempre apontando na direção desejada, mesmo quando sujeita a perturbações externas. A estabilização de plataforma é usada em uma ampla gama de aplicações, incluindo fotografia aérea e terrestre, levantamento topográfico e operações.
A estabilização de robôs e antenas refere-se às técnicas usadas para estabilizar a orientação de robôs e antenas. Com a crescente popularidade dos veículos aéreos não tripulados (UAVs) e dos veículos terrestres não tripulados (UGVs), a estabilização de robôs tornou-se uma área crucial de pesquisa. A estabilização da antena também é essencial para garantir o bom funcionamento dos sistemas de comunicação por satélite.
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