Name: KGD - WQ - 510 Sistema de ensaio de emissões de travões de veículos a motor
Brand: Xi'an Kacise Optronics Co.,Ltd.
SKU: KGD-WQ-510
Price: 72.00 USD
Availability: InStock

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KGD - WQ - 510 Sistema de ensaio de emissões de travões de veículos a motor

Sistema de ensaio das emissões dos travões dos veículos a motor

KGD - WQ - 510 Sistema de ensaio das emissões dos travões

Lugar de origem:

China

Marca:

KACISE

Certificação:

Número do modelo:

KGD-WQ-510

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KGD - WQ - 510 Sistema de ensaio de emissões de travões de veículos a motor

Detalhes do produto

Flow Control Range:

100 - 2000 m³/h

Flow Control Stability:

≤ ±5% of the set value

Flow Measurement Accuracy:

≤ ±1.5% of the reading

Cooling Air Temperature:

23°C ± 2°C

Cooling Air Humidity:

50% ± 5%RH

Cooling Air Filtration Device:

Activated carbon filter and H13 - grade particle filter

Destacar:

Sistema de ensaio das emissões dos travões dos veículos a motor

KGD - WQ - 510 Sistema de ensaio das emissões dos travões

Termos de pagamento e envio

Quantidade de ordem mínima

1 PCS

Detalhes da embalagem

Cada unidade tem uma caixa individual e todas as caixas são embaladas em embalagens padrão ou pedido

Tempo de entrega

5-8 dias úteis

Termos de pagamento

L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Habilidade da fonte

1000 peças/peças por semana negociáveis

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Descrição do produto

KGD - WQ - 510 Sistema de ensaio de emissões de travões de veículos a motor

Visão geral do produto

O sistema de ensaio das emissões de travões dos veículos a motor KGD-WQ-510 é uma solução abrangente concebida para ensaios normalizados das emissões de partículas de travões dos veículos a motor.O sistema é constituído por um sistema de controlo dos ductos de ar, sistema de amostragem de partículas, sistema de análise do número de partículas, dinamômetro de travagem inercial e sistema de controlo principal.

As capacidades de ensaio primárias incluem PM2.5, PM10, SPN e TPN, satisfazendo os requisitos de certificação da norma de emissões Euro 7 e as necessidades de ensaios de I&D.

Características fundamentais

A simulação avançada de dinâmica de fluidos computacional otimiza o projeto para reduzir a perda de partículas e melhorar a mistura dos pontos de amostragem
As paredes internas do ducto de ar de diluição eletroliçado minimizam a perda de partículas e aumentam a repetibilidade da medição
Confiabilidade comprovada através de anos de aplicação prática em instalações de ensaio
A tecnologia do contador de partículas de condensação (CPC) garante uma precisão e estabilidade de medição superiores

Especificações técnicas

Sistema de controlo de fluxo

Faixa de controlo de caudal	100 - 2000 m3/h
Estabilidade do controlo de fluxo	≤ ± 5% do valor definido
Precisão da medição do caudal	≤ ±1,5% da leitura
Temperatura do ar de arrefecimento	23°C ± 2°C
Humidade do ar de arrefecimento	50% ± 5%RH
Filtração de ar de arrefecimento	Filtro de carbono ativado e filtro de partículas de grau H13

Sistema de amostragem de partículas

Limites máximos de tamanho de partícula	2.5 μm e 10 μm
Temperatura de amostragem do papel de filtro	≥ 15°C (sem condensação)
Diâmetro do papel de filtro	47 mm
Taxa de fluxo de amostragem	160,7 L/min
Precisão do controlo do fluxo de amostragem	≤ ± 2% do valor definido

Sistema de análise do número de partículas

Princípio de medição	Contagem de partículas de condensação (CPC)
Elementos de medição	TPM10; SPN10
Faixa de tamanho das partículas	10 nm (65% ± 15% de eficiência) a 2,5 μm
Intervalo de medição do CPC	0 - 100000 #/cm3
Precisão de medição CPC	≤ ± 10%
Relações de diluição	Primário: 10; Secundário: 10-30
Eficiência da remoção do VPR	> 99,9%
Tempo de resposta	T90 < 5 s

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KGD - WQ - 510 Sistema de ensaio de emissões de travões de veículos a motor

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