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| Lugar de origem: | China (Mainland) |
| Marca: | Kacise |
| Certificação: | certificate of explosion-proof, CE |
| Número do modelo: | KLCG50 |
| Quantidade de ordem mínima: | 1pcs |
|---|---|
| Detalhes da embalagem: | each unit has individual box and all boxes are packed in standard packages or customers requests available |
| Tempo de entrega: | 5-8 working days |
| Termos de pagamento: | T/T, Western Union, MoneyGram |
| Habilidade da fonte: | 1000 Pieces per Week |
| Temperatura de armazenamento: | -55°C a +100°C | Variação do preconceito sobre a temperatura: | 8~20°/sec. |
|---|---|---|---|
| Funcionamento por vibração: | 5 gramas | Sobrevivência a vibrações: | 10 gramas |
| Peso: | [12 gramas] | Não-linearidade ((% Faixa completa): | < 0,05% |
| Fator de escala ((Sensor de temperatura): | 6.25 MV/°C Típico | Largura de banda ((-3 dB): | > 50 Hz |
| Realçar: | Sensor giroscópio leve,Sensor giroscópio de largura de banda larga,Sensor giroscópio robótico |
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O KLCG50 (Low Cost Gyro 50) é uma placa de PC de pequeno tamanho que vem equipada com sensor de velocidade angular de eixo único MEMS (micro-electro-mecânico System).Este sensor é uma unidade autónoma que só precisa de uma única tensão de CC para medir a taxa angular.
O LCG50 é uma escolha perfeita para aplicações embutidas onde a versatilidade da instalação é uma necessidade e o preço unitário deve ser baixo.Se a robustez for considerada vital e as características de desempenho devem ser combinadas com sensores de taxa mais caros de nível de instrumento, então a LCG50 é a melhor escolha para o trabalho.
Apesar do seu pequeno tamanho e do baixo preço, o LCG50 garante um desempenho excepcional.Ele vem com o benefício adicional de ser uma unidade fácil de usar e auto-suficiente que fornece medições precisas da velocidade angular.
● Tecnologia MEMS comprovada
● Saída de tensão contínua
● Ampla largura de banda
● Saída de tensão analógica
● Baixo consumo de energia
● Alta confiabilidade
● Ampla faixa de temperatura de funcionamento
● Pequeno
● Iniciação rápida
DC em DC fora
● Saída do sensor de temperatura
| Parâmetro | KLCG50-00020-100 | KLCG50-00100-100 | KLCG50-00250-100 | KLCG50-00500-100 |
| Potência Requisitos | ||||
| Voltagem de entrada | + 5,0 Vdc | |||
| Corrente de entrada | < 8 mA @ +5,0 Vdc | |||
| Desempenho | ||||
| Faixa padrão Escala completa | ± 20°/sec. | ± 100°/sec. | ± 250°/sec. | ± 500°/sec. |
| Calibração do fator de escala ((a 22°C) | 50 mV/°/sec ± 15% | 16 mV/°/sec ± 15% | 6.4 mV/°/sec ± 15% | 3.2 mV/°/sec ± 15% |
| Fator de escala sobre a temperatura | < 0,1%/°C | |||
| Calibração do viés (a 22°C) | +2,5 Vdc ± 0,6 Vdc | +2,5 Vdc ± 0,6 Vdc | +2,5 Vdc ± 0,6 Vdc | +2,5 Vdc ± 0,6 Vdc |
| Variação do preconceito sobre a temperatura | 10°/sec. | 8°/sec. | 10°/sec. | 20°/sec. |
| G Sensibilidade ((Típico) | < 0,05°/sec/g | |||
| Tempo de arranque (típico) | < 2,0 segundos. | |||
| Largura de banda ((-3 dB) | > 50 Hz | |||
| Não-linearidade ((% Faixa completa) | < 0,05% | |||
| Ruído de saída ((DC a 100 Hz) | ≤ 0,005°/sec./√ Hz | ≤ 0,005°/sec./√ Hz | ≤ 0,006°/sec./√ Hz | ≤ 0,01°/sec./√ Hz |
| Fator de escala ((Sensor de temperatura) | 60,25 mV/°C Típico | |||
| Voltagem de saída a 0°C ((Sensor de temperatura) | +424 mV Típico | |||
| Meio Ambiente | ||||
| Temperatura de funcionamento | -40°C a +85°C | |||
| Temperatura de armazenamento | -55°C a +100°C | |||
| Funcionamento por vibração | 5 gramas | |||
| Sobrevivência a vibrações | 10 gramas | |||
| Choque. | 500 g PK 1⁄2 seno 2msec | |||
| Peso | [12 gramas] | |||
A monitorização e medição do desempenho de um veículo requer instrumentação precisa.e outros parâmetros importantesEstes sensores fornecem dados críticos ao computador de bordo do veículo, permitindo-lhe otimizar o desempenho e diagnosticar quaisquer problemas.A instrumentação dos veículos é essencial para assegurar uma operação segura e eficiente de todos os tipos de veículos, desde carros e caminhões a aviões e naves espaciais.
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Os sistemas de orientação e controlo são utilizados para orientar e gerir o movimento de veículos e outras máquinas.e outros componentes para assegurar que a máquina se mova da forma desejadaEstes sistemas podem ser encontrados numa variedade de aplicações, desde aeronaves e naves espaciais até veículos autónomos e robôs.Os sistemas de orientação e controlo desempenham um papel fundamental na garantia do funcionamento seguro e fiável destas máquinas, e exigem algoritmos sofisticados e hardware complexo para funcionar corretamente.
A navegação a curto prazo é o processo de determinar a posição e a direção de um veículo em curtas distâncias.onde os edifícios e outros obstáculos possam interferir nos sistemas de navegação por satéliteOs sistemas de navegação a curto prazo utilizam tipicamente sensores e outros equipamentos de bordo para determinar a localização e a direcção de marcha do veículo.Estes sistemas são essenciais para fornecer informações de navegação precisas e fiáveis aos condutores e outros utilizadores.
Os sistemas de controlo e estabilização de condução são utilizados para melhorar o manuseio e a estabilidade dos veículos e outras máquinas.Estes sistemas utilizam sensores e outros componentes para detectar alterações no movimento do veículo e ajustar a suspensão do veículo ou outros sistemas em conformidadeEstes sistemas podem melhorar o manuseamento, reduzir as vibrações e o ruído e proporcionar uma viagem mais confortável para os passageiros e os operadores.Os sistemas de controle e estabilização de condução são utilizados em uma variedade de aplicações, desde automóveis e camiões até máquinas pesadas e equipamentos industriais.
O sensor giroscópio eletrônico é um sensor de alta precisão que mede a velocidade angular ao longo de três eixos.Nossa equipe de suporte técnico está disponível para ajudá-lo com quaisquer problemas que você possa encontrar com este produtoOs nossos serviços incluem:
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