Place of Origin:
China (Mainland)
Marca:
Kacise
Certificação:
certificate of explosion-proof, CE
Model Number:
KQ6IMU100
O KQ6IMU100 é um módulo que utiliza a tecnologia MEMS para medir e analisar informações relativas à velocidade angular e aceleração de um objeto em três dimensões.Com o seu design e capacidades avançadas, este módulo é uma solução eficiente e fiável para medir dados inerciais.
A tecnologia MEMS é a integração de vários micro-dispositivos e sistemas num único projeto unificado. Estes incluem micro-sensores, micro-atuadores, estruturas micro-mecânicas,Sistemas de micro-potência e micro-energia, circuitos de processamento e controlo de sinais, bem como interfaces e capacidades de comunicação.A natureza integrada do MEMS permite sistemas sofisticados e inteligentes que podem ser produzidos em massa e são incrivelmente pequenos em tamanho, com estruturas internas medidas em escala de micrômetros ou mesmo nanômetros.
A tecnologia MEMS tem uma ampla gama de aplicações e produtos, incluindo acelerômetros, sensores ópticos, sensores de pressão, giroscópios, sensores de umidade, sensores de gás e outros sistemas integrados.A tecnologia está a revolucionar os campos de detecção, comunicações e sistemas de controlo com as suas capacidades de miniaturização e integração.
● Pequeno Tamanho,27mmX27mmX10mm
● Fácil de integrar através da ligação da interface digital RS422.
● Design de dupla redundância para conjuntos de giroscópio e acelerador integrados.
● Bias < 0,05°
Parâmetros técnicos:
PArametro | KQ6IMU100 | |
Parâmetro de alimentação | ||
Voltagem de entrada | 5±0,2 V DC | |
Corrente de entrada | ≤ 100 mA | |
Pdesempenho do produto | ||
GYRO | Distância | ± 400°/s |
Bias | 0 ± 0,05°/s | |
Estabilidade do viés | ≤ 30°/h | |
Fator de escala | 70±3LSB/°/s | |
Não-linearidade do fator de escala | ≤ 200 ppm | |
Erro de vibração | ≤ 0,03°/s | |
Largura de banda | ≥ 100 Hz | |
Acelerômetro | Distância | ± 10 g |
Bias | 0±0,02 g | |
Estabilidade do viés | ≤ 0,002 g | |
Fator de escala | 1000±30 LSB/g | |
Largura de banda | ≥ 400 Hz | |
Interface | RS422 ((Início de 1 bit + dados de 8 bits + verificação de paridade de 1 bit + parada de 1 bit) | |
Taxa de Baud | 460800bps | |
Velocidade de atualização dos dados internos | ≤ 2,5 ms | |
Meio Ambiente | ||
Temperatura de funcionamento | -40°C + 65°C | |
Vibração aleatória | 60,06 g |
Dimensões:
A robótica é um campo interdisciplinar que combina engenharia mecânica, engenharia elétrica, ciência da computação,e outros campos para criar máquinas que podem realizar tarefas sem intervenção humanaA robótica tem muitas aplicações no mundo real e é usada em indústrias tão diversas como manufatura, saúde e exploração espacial.
O teste de voo é o processo de avaliação do desempenho e das características de manuseio de uma aeronave em voo.Uma vez que permite aos engenheiros identificar e corrigir quaisquer falhas de projeto ou problemas de desempenho antes da aeronave ser colocada em serviço.
Os sistemas de orientação e controlo são componentes críticos de qualquer veículo aeroespacial.e outro hardware e software que ajudam o veículo a navegar e a manter a estabilidade durante o vooSem sistemas eficazes de orientação e controlo, os veículos aeroespaciais não seriam capazes de realizar manobras complexas ou navegar com segurança pelos céus.
A navegação a curto prazo envolve o uso de várias ferramentas e técnicas para navegar um veículo aeroespacial por distâncias relativamente curtas.Isso pode incluir métodos tradicionais de navegação como mapas e bússolas.A navegação de curto prazo é essencial para a decolagem, pouso e manobra de aeronaves em baixas altitudes.
A aeroespacial é um campo amplo que engloba tudo relacionado ao vôo na atmosfera da Terra e além.e satélitesA aeroespacial é um campo complexo e em constante evolução que requer experiência em muitas áreas diferentes, incluindo engenharia, física e ciência dos materiais.
O nosso sensor de giroscópio eletrónico foi concebido com precisão para proporcionar um desempenho fiável para as suas aplicações.uma extensa base de conhecimentos online, e guias de solução de problemas para ajudá-lo a resolver quaisquer problemas que possa encontrar.
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O sensor giroscópio electrónico está alojado numa embalagem robusta e antiestática para garantir que o dispositivo permanece seguro e sem danos durante o transporte.O interior da embalagem é revestido com um material de amortecimento que absorve choques e vibrações, proporcionando uma protecção adicional para os componentes sensíveis do sensor.
Antes da expedição, cada embalagem é selada e submetida a uma inspecção minuciosa para garantir que o sensor esteja bem fechado.O exterior da embalagem é claramente rotulado com instruções de manuseio e o conteúdo da embalagem para facilitar o manuseio cuidadoso e informar o destinatário sobre o dispositivo incluído..
Para o transporte, o sensor giroscópio electrónico embalado é colocado numa caixa de cartão maior e durável, concebida para suportar os rigores do transporte.Se necessário, são adicionados materiais de amortecimento adicionais para evitar a movimentação dentro da caixa durante o transporte.
Cada remessa inclui uma ficha de embalagem pormenorizada com informações sobre o produto e um número de série único para efeitos de acompanhamento do inventário e controlo de qualidade. The package is then dispatched through a reliable courier service with options for tracking and insurance to ensure the Electronic Gyroscope Sensor arrives at its destination promptly and in pristine condition.
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