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KGD - WQ - 517 Sistema de detecção de fumo de escape de máquinas não rodoviárias / veículos a diesel para detecção de gases de veículos a diesel

KGD - WQ - 517 Sistema de detecção de fumo de escape de máquinas não rodoviárias / veículos a diesel para detecção de gases de veículos a diesel

Sistema de detecção de fumaça dos gases de escape dos veículos a diesel

Sistema de detecção de gás para veículos a diesel

Lugar de origem:

China

Certificação:

CE

Número do modelo:

KGD-WQ-517

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Detalhes do produto
Opacity N:
(0 - 99.99)%
Light Absorption Coefficient K:
(0 - 16) m⁻¹
Rotational Speed:
400 - 6000 rpm
Temperature:
-20 - 60°C
Relative Humidity:
5 - 99%RH
Atmospheric Pressure:
70kPa - 106kPa
Destacar:

Sistema de detecção de fumaça dos gases de escape dos veículos a diesel

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Sistema de detecção de gás para veículos a diesel

Termos de pagamento e envio
Quantidade de ordem mínima
1 PCS
Detalhes da embalagem
Cada unidade tem uma caixa individual e todas as caixas são embaladas em embalagens padrão ou pedido
Tempo de entrega
5-8 dias úteis
Termos de pagamento
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Habilidade da fonte
1000 peças/peças por semana negociáveis
Descrição do produto
KGD - WQ - 517 Sistema de detecção de fumo de escape de máquinas não rodoviárias / veículos a diesel para detecção de gases de veículos a diesel
Atributos do produto
Atributo Valor
Opacidade N (0 - 99,99) %
Coeficiente de absorção de luz K (0 - 16) m−1
Velocidade de rotação 400 - 6000 rpm
Temperatura -20 - 60°C
Umidade relativa 5 - 99%RH
Pressão atmosférica 70 kPa - 106 kPa
Descrição do produto

KGD - WQ - 517 Sistema de detecção de fumo de escape de máquinas não rodoviárias/veículos a dieselÉ utilizado para detecção de gases de veículos a diesel.

Introdução ao produto

A versão padrão do KGD - WQ - 517 Non - Road Machinery/Diesel Vehicle Exhaust Smoke Detection System está equipada com um fumômetro transmissor, um tacómetro do motor,um verificador de parâmetros ambientais, um módulo de interação de dados, um roteador, uma sonda de amostragem, uma caixa de alta resistência, um tablet e um software profissional de teste não rodoviário.e uma impressora são opcionais.

Pode medir parâmetros tais como fumo de escape, velocidade de rotação, temperatura e umidade ambiente e pressão atmosférica de motores/veículos a diesel.O medidor de fumo transmissor é integrado com uma bateria de alta capacidade, permitindo a medição no veículo e a monitorização em tempo real dos níveis de emissões em condições reais de funcionamento.Não restringido pelas condições do local e do ambiente, que reduz o tempo de detecção de um único motor/veículo e melhora a eficiência do trabalho das inspecções rodoviárias, inspecções pontuais e inspecções de supervisão das empresas.

KGD - WQ - 517 Sistema de detecção de fumo de escape de máquinas não rodoviárias / veículos a diesel para detecção de gases de veículos a diesel 0
Características do produto
  • Para os ensaios de fumaça de escape, pode mostrar simultaneamente a opacidade e o coeficiente de absorção da luz.
  • Pode armazenar e consultar dados de detecção.
  • O fumômetro transmissor possui uma bateria de alta capacidade integrada e uma fonte de alimentação externa também pode ser opcionalmente utilizada online.
  • O tacómetro e o verificador de parâmetros ambientais têm um projeto integrado com uma bateria de alta capacidade incorporada.
  • Pode detectar a opacidade dos gases de escape em tempo real e em condições de funcionamento em livre aceleração.
  • Um módulo de filmagem de vídeo é opcional para a recolha de provas eletrónicas baseadas em vídeo durante as inspecções de aplicação da lei.
Parâmetros técnicos
Índice de medição Faixa de medição Resolução Precisão de medição
Opacidade N (0 - 99,99) % 00,10% ± 2,0%
Coeficiente de absorção de luz K (0 - 16) m−1 00,01 m−1 ± 2,0%
Velocidade de rotação 400 - 6000 rpm 1 rpm ± 10 rpm ou ± 1%
Temperatura -20 - 60°C 0.1°C ± 4% (erro relativo) ou ± 0,5°C (erro absoluto)
Umidade relativa 5 - 99%RH 00,1% RH ± 5% (erro relativo) ou ± 3%RH (erro absoluto)
Pressão atmosférica 70 kPa - 106 kPa 00,01 kPa ± 5% (erro relativo) ou ± 2kPa (erro absoluto)
Temperatura do óleo (0 - 200) °C 1°C ± 2°C (erro absoluto)

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